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  由於馬航MH370航班黑匣子的電量即將耗盡,搜索黑匣子的工作變得非常緊迫。據悉,30天后,“黑匣子”已不能對外發射脈衝聲波,只能通過水下攝影等方式搜尋,難度大大增加。法航447航班“黑匣子”搜尋工作耗時2年之久。
  由井岡山艦、昆侖山艦、海口艦、千島湖艦組成的中國海軍艦艇編隊6日繼續在南印度洋執行任務,進一步加大區域搜尋和點上查證的力度。
  根據5日搜索進展情況,海軍海上搜救指揮所連夜對當前海區洋流潮汐、水文氣象、搜尋手段等進行研究部署,調整了搜尋查證方案和兵力行動計劃。6日7時起,井岡山艦、昆侖山艦保持單橫隊隊形協同搜索,通過目力觀測、雷達搜索進行不間斷海上瞭望觀察。同時,兩艦派出4艘衝鋒舟攜帶相關設備,對任務海區以每次二乘二海裡的正方形區域劃格逐一查證,對通報的疑似目標位置點展開拉網式立體搜索。“海巡01”輪也在同一區域進行搜索。
  另據瞭解,5日19時50分,根據澳方通報和海上搜救指揮所指示,昆侖山艦高速前往南緯25度14分、東經101度10分附近,成功發現並打撈起一個長3.3米、寬1.1米的白色聚丙烯樹脂編織袋,經初步判認與馬航失聯客機無關。
  海口艦6日繼續在南緯26度、東經96度附近海域搜尋。千島湖艦向南機動搜索,下一步將按計劃赴澳大利亞奧爾巴尼港口靠泊補給。
  搜尋馬航370
  澳方發現另一個可疑信號
  多國搜尋力量就兩處不同地點做進一步搜索
  澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心總協調人安格斯·休斯敦6日說,除中國“海巡01”輪發現可疑脈衝信號外,澳大利亞方面發現了另一個可疑信號,多國搜尋力量正就這兩處不同的地點做進一步搜索。
  休斯敦在珀斯舉行的新聞發佈會上說,中國“海巡01”輪的發現是“一條重要的和令人振奮的線索”。澳方也宣佈,他們發現了另外一個信號,並正在進一步調查。
  休斯敦表示,澳空軍在相關海域安排搜索任務時,將考慮中國船隻探測到的信號。
  根據目前已有的兩處發現,休斯敦說:“搜索區域南部的重要性可能更高。”
  6日,多國艦船和飛機在南印度洋海域搜索馬航370航班的行動繼續展開。當天的搜索海域位於珀斯西北約2000公里,分為三塊區域,總面積約21.6萬平方公里。文圖均據新華社  (原標題:我海軍拉網式立體搜索疑似目標)
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